Hogyan kell használni az olajszívó pisztolyt?

A megfelelő folyadéktovábbító berendezés kiválasztása elengedhetetlen a mechanikus erőátviteli rendszerek, az autóipari hajtásláncok és az ipari gépek karbantartásához. A technikusok és szerelők rendelkezésére álló különféle kézi folyadékkezelő eszközök közül az olajszívó pisztoly elsődleges eszközként szolgál a nehéz kenőanyagok kivonására és befecskendezésére. Ez a kézi folyadékátvivő eszköz alapvető mechanikai vákuum-elveken működik, lehetővé téve a kezelők számára, hogy folyadékot szívjanak ki szűk aknákból, vagy nagy viszkozitású hajtóműkenőanyagot fecskendezzenek be olyan szűk töltőnyílásokba, ahol a gravitációs öntés fizikailag lehetetlen. Az olajszívó pisztoly mechanikai működésének, a folyadékdinamikának, a helyes kezelési technikáknak és az alapos karbantartási eljárásoknak a megértése biztosítja a hatékony folyadékszolgáltatást, miközben megvédi a belső gépelemeket a szennyeződéstől.

Az olajszívó pisztoly mechanikája és működési elvei

A funkcionális kialakítás egy olajszívó pisztoly középpontjában a pozitív elmozdulású légköri nyomáskülönbségek állnak, amelyek egy zárt hengeres hordóban jönnek létre. Bár vizuálisan egy szabványos zsírzópisztolyra hasonlít, az olajszívó szerszám belső felépítése jelentősen eltér az alacsony és nagy viszkozitású folyékony kenőanyagoktól, nem pedig a félszilárd zsíroktól.

Hidraulikus szívási dinamika a folyadékelszívásban

Az olajszívó pisztollyal végrehajtott extrakciós folyamat manuális légköri elmozduláson alapul. Amikor a kezelő hátrafelé húzza a T-rúd fogantyúját, a belső dugattyú elmozdul a nyomónyílástól a hátsó sapka felé. Ez a mozgás megnöveli a tömített hordó belső térfogati kapacitását, és alacsony nyomású vákuumzónát hoz létre a dugattyúfej előtt.

A céltartályban lévő folyadék felületére ható külső atmoszférikus nyomás a folyadékot a csatlakoztatott hajlékony tömlőn vagy merev fémfúvókán keresztül felfelé kényszeríti a táguló hordókamrába. Ennek a húzólöketnek a sebessége és hatékonysága közvetlenül függ a folyadék viszkozitásától, a környezeti hőmérséklettől, a szívócső belső átmérőjétől és a dugattyútömítések szerkezeti integritásától. Sűrű folyadékok, például SAE 90 vagy SAE 140 hajtóműkenőanyagok kezelésekor megnő a mechanikai ellenállás a húzólöket során, ami folyamatos fizikai erőfeszítést igényel a folyadék lendületének fenntartásához anélkül, hogy a levegőt a dugattyúajkakon túl húznák.

Belső szerkezeti és tömítési összeállítás

Az olajszívó pisztoly nagy teherbírású acél vagy alumínium hengeres hordóból, menetes elülső végsapkából, rugalmas átlátszó csőből vagy merev nyomócsőből és a hátsó T-fogantyúhoz csatlakoztatott belső dugattyúból áll. A vákuum létrehozásáért felelős elsődleges belső alkatrész a dugattyúfej, amely jellemzően kettős csésze tömítéseket vagy speciális szintetikus elasztomer gyűrűket tartalmaz nitril-butadién gumiból vagy neoprénből.

A hagyományos zsírzópisztollyal ellentétben az olajszívó szerszámok nem tartalmaznak belső követőrugót vagy racsnis nyomómechanizmust. A dugattyúegység szabadon mozog a polírozott henger sima belső falai mentén, teljes egészében a kezelő által kifejtett kézi toló- és húzóerő hajtja. Az elülső végsapka egy menetes nyílást tartalmaz, amely fogadja a rugalmas adagolótömlőt, légmentesen zárva, hogy megakadályozza a légköri levegő beszivárgását a vákuumkamrába a szívólöket során.

Folyadékkompatibilitási profilok mechanikus extrakcióhoz

Az olajszívó szerszámok sokoldalúsága a kőolajalapú és szintetikus folyadékok széles spektrumára kiterjed. A szerszám kiválóan kezeli a nehéz differenciálműolajokat, a kézi sebességváltó-folyadékokat, az osztómű-kenőanyagokat, az ipari hajtóműolajokat, a hidraulikaolajokat és a motorforgattyús olajokat.

A folyadékkompatibilitást azonban a belső elasztomer dugattyútömítések és a rugalmas vinilcsövek vegyi ellenállása szabályozza. A szabványos nitril vagy neoprén tömítések kivételesen jól tolerálják az ásványi olajokat, a szintetikus hajtóműkenőket és a kőolajpárlatokat. Ezzel szemben az agresszív vegyszerek, mint például a glikol alapú fékfolyadékok, a durva bioalapú oldószerek vagy az erős észterek a szabványos gumitömítések megduzzadását, meglágyulását vagy idő előtti lebomlását okozhatják. A kezelőknek ellenőrizniük kell, hogy a folyadékszívó szerszám belső tömítésének összetétele összhangban van-e az átvitt folyadék specifikus kémiai jellemzőivel.

Alapvető felkészülési és munkahelyi biztonsági protokollok

A megfelelő beállítás és biztonsági előkészítés megakadályozza a véletlen vegyi expozíciót, a berendezés károsodását és a munkahelyi szennyeződést a folyadékszállítási eljárások során. A kőolaj kenőanyagokkal való munkavégzés megköveteli a személyi védelmi szabványok betartását és a tiszta munkavégzést.

Személyi védőfelszerelések és környezetvédelmi óvintézkedések

Az olajszívó pisztollyal végzett folyadékkezelés megkezdése előtt a kezelőknek megfelelő személyi védőfelszerelést kell felszerelni. Az oldalsó védőszemüvegek védik a szemet a nagynyomású folyadék fröccsenésétől, amely akkor fordulhat elő, ha a tömlő nyomás hatására elmozdul. A nagy teherbírású nitril vagy neoprén kesztyűk megakadályozzák a bőrrel való hosszan tartó érintkezést meleg vagy szennyezett kenőanyagokkal, amelyek gyakran fémes kopórészecskéket, égési melléktermékeket és vegyi adalékokat tartalmaznak.

A környezeti előkészítés magában foglalja a közvetlen munkapadló védelmét a véletlenszerű folyadékcseppektől vagy kiömlésektől. Ha egy olajálló leeresztő edényt helyez el közvetlenül a folyadék átadási helye alá, felfogja a maradék cseppeket, amikor a szívófúvókát a tartály és a hulladéktartály között mozgatja. A környező padlófelületek nedvszívó szőnyegekkel való lefedése megakadályozza a csúszásveszélyt, és váratlan szivárgásokat tartalmaz a nagy mennyiségű folyadékelvonási ciklusok során.

Szerszámvizsgálat és üzembe helyezés előtti ellenőrzés

Mielőtt az olajszívó szerszámot tiszta kenőanyagba vagy szennyezett aknákba helyezné, átfogó szerszámvizsgálatot kell végezni. A kezelőnek meg kell vizsgálnia a külső hengert, nincsenek-e rajta horpadások vagy mély karcolások, amelyek torzíthatják a henger belső felületét, és megakadályozhatják, hogy a dugattyú folyamatos vákuumtömítést hozzon létre.

A flexibilis szállítótömlőt ellenőrizni kell repedések, megkeményedések vagy belső eltömődések szempontjából. Győződjön meg arról, hogy a tömlő szorosan illeszkedik a tüskés szerelvényhez vagy a menetes elülső végsapka adapterhez. A laza tömlőcsatlakozás lehetővé teszi a levegő bejutását a kamrába az elszívás során, ami kavitációt okoz és csökkenti a teljes szívómennyiséget. Ezenkívül a kezelőnek kézzel kell húznia és megnyomnia a T-fogantyút, miközben érezheti a sima, megszakítás nélküli mozgást. A túlzott kötés belső törmelékre vagy megszáradt kenőanyag-maradványokra utal, amelyek használat előtt alapos tisztítást igényelnek.

A jármű vagy gép folyadéktartályának előkészítése

A differenciálműházakhoz, osztóházakhoz, kézi sebességváltókhoz vagy ipari reduktorokhoz való hozzáféréshez a töltő- és leeresztőnyílások megfelelő előkészítése szükséges. A környező szennyeződést, útszennyeződést, szemcsét és laza törmeléket alaposan meg kell tisztítani a töltődugó területéről merev drótkefével és aeroszolos féktisztítóval a dugó kioldása előtt.

A környező felület tisztításának elmulasztása esetén a dugó eltávolításakor a koptató szennyeződés részecskék közvetlenül a folyadéküregbe kerülhetnek. Ha a terület megtisztult, a kezelőnek mindig meg kell lazítania és el kell távolítania a felső töltődugót, mielőtt eltávolítaná az alsó leeresztőcsavart vagy behelyezné a szívótömlőt. A töltődugó biztonságos eltávolításának ellenőrzése biztosítja, hogy a gépből ne ürüljön ki az olaj a friss kenőanyag utántöltéséhez szükséges ellenőrzött út nélkül.

Folyadékelszívás lépésről lépésre

A folyadék zárt házból vagy olajteknőből történő kiszívása pontos végrehajtást igényel, hogy maximalizálja az egyes löketek során felszívott folyadék mennyiségét, miközben minimalizálja a levegő beszivárgását és a véletlen kiömléseket.

A tározó elérése és a helyzetbeállítás

Kezdje azzal, hogy az olajszívó pisztoly hajlékony tömlőjét közvetlenül a folyadékház nyitott töltő- vagy ellenőrzőnyílásán keresztül vezeti be. Hajtsa le a tömlőt az olajteknő üregének legalacsonyabb pontja felé, ahol leülepedett folyadék és részecskék találhatók.

Helyezze az olajszívó szerszám fémhengerét a lehető legközelebb a bemeneti nyíláshoz, miközben megőrzi a stabil fogást. Ha a hengert enyhén lefelé dőlt szögben tartja, a folyadék természetesen összegyűl a bemeneti kupak közelében, így a rugalmas tömlőt teljesen a folyadék felszíne alá meríti az elszívási löket során.

A vákuumhúzás végrehajtása

Egyik kezével erősen fogja meg a hengertestet, miközben domináns kezével fogja meg a T-fogantyút. Húzza hátra a fogantyút sima, egyenletes és folyamatos mozdulatokkal. Kerülje a gyors rángatózó mozgásokat, mivel a nagy viszkozitású olajban a dugattyú gyors mozgása súlyos nyomásesést idéz elő, aminek következtében a levegő megkerülheti a dugattyútömítéseket, vagy elmerülhet a tömlő turbulenciája, amely levegőzsebeket von be a patakba.

Amint a fogantyú a teljes kinyúlás felé közeledik, tartsa a pozíciót három-öt másodpercig. A nagy viszkozitású folyadékok lassan mozognak keskeny szívócsöveken, és ezt a rövid szünetet hagyva a csövön belüli alacsony nyomású vákuumnak ideje lesz áthúzni a maradék folyadékot a tömlőn, amíg a belső nyomás kiegyenlítődik a légkörrel.

A kapacitás és a folyadékszint ellenőrzése

Egy szabványos olajszívó pisztoly körülbelül ötszáz milliliter vagy tizenhat folyékony uncia folyadékot tartalmaz teljes löketenként. Nagyobb sebességváltók vagy több literes differenciálműházak szervizelésekor az elszívást egymást követő lépésekben kell elvégezni.

Amikor a hordó elérte a teljes kapacitást, óvatosan húzza ki a rugalmas tömlőt a folyadéknyílásból, és a tömlő hegyét azonnal döntse felfelé, hogy megakadályozza a maradék olaj csöpögését a külső felületekre. Helyezze a tömlő hegyét mélyen egy jóváhagyott fáradt olajtartályba vagy ideiglenes gyűjtőkancsóba. Folyamatosan nyomja le a T-fogantyút, hogy kiürítse a kivont folyadékot a hordóból. Ismételje ezt az extrakciós ciklust, amíg az olajteknő ki nem ürül, vagy amíg el nem éri a kívánt folyadékelszívási szintet.

Folyadékbefecskendezés és -transzfer lépésről lépésre

Az autók futóművein vagy ipari gépein lévő szoros folyadékházak feltöltése jelentős fizikai hozzáférési kihívásokat jelent. Az olajszívó szerszám hatékony kézi szivattyúként szolgál a friss kenőanyagnak a nyitott tartályokból a megemelt vagy vízszintes töltőnyílásokba való továbbítására.

Alapozási és légtelenítési technikák

A szerszám folyadékbefecskendezésre való előkészítéséhez merítse a tiszta rugalmas tömlőt egy friss kenőanyagot tartalmazó tartályba. Húzza lassan hátra a T-rúd fogantyúját, hogy a hordót teljesen megtöltse tiszta olajjal.

Ha a hordó megtelt, fordítsa az elülső tömlőszerelvényt függőlegesen felfelé, és kissé tolja előre a fogantyút, amíg szilárd folyadéksugár nem jelenik meg a tömlő hegyén. Ez az egyszerű öblítési lépés kiszorítja a beszorult légzsebeket a felső hengerből és a rugalmas csőből, biztosítva a pontos térfogati folyadékszállítást, és kiküszöböli a szennyezett levegő fröccsenését a korlátozott hajtóműházak feltöltésekor.

Pozícióbeállítás felső vagy korlátozott kitöltési portokhoz

Vezesse a rugalmas szállítócsövet a differenciálmű, a sebességváltó vagy a sebességváltó kijelölt töltőnyílásába. Győződjön meg arról, hogy a cső elég messzire benyúlik a házba, hogy biztonságosan rögzítve maradjon az üregben anélkül, hogy kicsúszna az injekciós löket során.

Ha szűk futómű-terekben dolgozik, mozgassa a rugalmas tömlőt az olyan akadályelemek körül, mint a kipufogócsövek, a lengőrudak és a keret kereszttartói. A vinil cső rugalmas jellege lehetővé teszi a kezelő számára, hogy elérje azokat a töltődugókat, amelyekhez nem lehet hozzáférni merev tölcsérrel vagy szabványos kenőanyag-kinyomó palackokkal.

A szabályozott kisülési löket végrehajtása

Tartsa a fő hengert biztonságosan egy stabil keretelemhez, vagy tartsa erősen két kézzel. Simán és egyenletesen nyomja le a T-fogantyút, tolja előre a dugattyút, hogy a folyadék a tartályba ürüljön.

Figyelje a fogantyú lenyomásához szükséges erőt. Ha az ellenállás hirtelen megemelkedik, ellenőrizze a tömlő hegyét, és győződjön meg arról, hogy nem nyomódott laposan a belső fogaskerékhez vagy a ház falához, ami elzárhatja a folyadék kimenetét. Folytassa a friss olaj adagolását teljes hordós lépésekben, amíg a kenőanyag lassan vissza nem kezd szivárogni a töltőnyílás alsó szélén, jelezve, hogy a folyadékszint elérte a megfelelő gyártói specifikációt.

Taktikai alkalmazások az autóiparban és az ipari karbantartásban

A kézi folyadékszívó szerszám egyedülálló kialakítása nélkülözhetetlenné teszi a különféle mechanikai karbantartási forgatókönyvekben, ahol a hagyományos folyadékszivattyúk vagy a gravitációs adagolási módszerek nem hatékonyak.

Gépjármű-differenciálművek és osztótokok szervizelése

A modern teherautók, személygépkocsik és sport-haszonjárművek hátsó differenciálműházai gyakran eltávolítható töltődugókkal rendelkeznek, de hiányoznak az alsó leeresztőcsavarok. Ezen alkatrészek szervizeléséhez a régi, hőterhelésnek kitett hajtóműolajat ki kell húzni a töltőnyíláson keresztül, mielőtt friss kenőanyagot lehetne hozzáadni.

Az olajszívó pisztoly lehetővé teszi, hogy a technikusok lenyúljanak a differenciálmű házának legalacsonyabb körvonalaiba, és kivonják a szennyezett olajat a lebegő fémkopó részecskékkel együtt. Ezen túlmenően a négykerék-meghajtású osztóműhelyek gyakran közvetlenül a kereszttartók felett helyezkednek el, ahol a felső tér erősen korlátozott. Az olajszívó szerszám flexibilis tömlője könnyedén navigál ezeken a szűk hézagokon, friss szintetikus hajtóműkenőanyagot szállítva anélkül, hogy a fő hajtáslánc-alkatrészeket el kellene távolítani.

Ipari sebességváltó és hidraulikus olajteknő karbantartása

Az ipari gyártási környezetek olyan helyhez kötött gépeket tartalmaznak, mint a marógépek, esztergagépek, mechanikus prések és derékszögű fogaskerekes reduktorok, amelyek rendszeres olajcserét igényelnek. Sok kis és közepes ipari sebességváltó nem rendelkezik külön belső szivattyúkkal, és kis kémlelőüvegeket használ a folyadékszint figyelésére.

Az olajszívó szerszám hordozható karbantartó eszközként működik az üzemi technikusok számára, lehetővé téve a gyors folyadékmintavételt, az alacsony sebességváltók precíz feltöltését, valamint a leromlott folyadék teljes eltávolítását a szűk gépaknákból a tervezett megelőző karbantartási fordulatok során.

Kis motorok és tengeri erőművek folyadékelszívása

A kisméretű négyütemű motorberendezések, például a fűnyíró traktorok, a magasnyomású mosók és a kereskedelmi generátorok gyakran rendelkeznek olajleeresztő nyílásokkal, amelyek az olajat közvetlenül a keretsínekre csepegtetik, ami jelentős tisztítási kihívásokat jelent. A tengeri fedélzeti és külső motorok még nagyobb kihívást jelentenek, mivel a motorblokk alacsonyan helyezkedik el a hajótestben, így az alsó leeresztő dugók teljesen elérhetetlenek.

A folyadékszívó eszköz használata lehetővé teszi a karbantartó személyzet számára, hogy a meleg motorolajat közvetlenül a nívópálca csövén vagy a töltősapkán keresztül szívja ki. Ez a felülről lefelé irányuló elszívási módszer teljesen elkerüli a motor alatti szennyeződéseket, és teljesen tisztán tartja a motortereket és a hajó fenékvízét.

Kézi folyadékkezelő eszközök összehasonlító elemzése

A megfelelő kézi folyadékkezelő szerszám kiválasztásához ki kell értékelni a működési jellemzőket, az áramlási kapacitásokat, a fizikai korlátokat és a karbantartás bonyolultságát a különböző eszköztípusok között.

Karbantartási, tisztítási és tárolási irányelvek

Az egyenletes vákuumteljesítmény biztosítása, a dugattyútömítés idő előtti meghibásodásának megelőzése és az érzékeny folyadékrendszerek keresztszennyeződésének elkerülése érdekében az olajszívó pisztolyt minden karbantartási eljárás után meg kell tisztítani, ellenőrizni és megfelelően tárolni.

Művelet utáni öblítési és zsírtalanítási eljárások

A folyadékszállítási feladatok elvégzése után a belső hengert és a tömlőt alaposan meg kell tisztítani a megmaradt folyadékmaradványoktól. Törölje tisztára a külső fémfelületeket egy törülközővel, hogy eltávolítsa az olajos filmréteget és a szennyeződéseket.

A belső kamra öblítéséhez merítse a flexibilis tömlőt egy tiszta, enyhe oldószeres vagy olajos zsírtalanítóval kevert meleg vízbe. Húzza meg és nyomja meg többször a T-fogantyút, hogy az oldószer átkerüljön a hengeren, feloldva a henger belső falaihoz tapadt nehéz folyadékfilmeket. Öntse ki az elhasznált tisztítóoldatot egy megfelelő hulladéktartályba. Fejezze be úgy, hogy többször szivattyúzza át a levegőt a száraz szerszámon, hogy eltávolítsa a maradék tisztítófolyadékot a tömlőből és a hordóból.

A dugattyútömítés kenésének és tárolásának előkészítése

A gumidugattyútömítések megfelelő kenést igényelnek, hogy idővel megőrizzék rugalmasságukat és szerkezeti alakjukat. Ha az olajszívó szerszámot teljesen szárazon tárolja, a szintetikus gumi tömítések megkeményedhetnek, összezsugorodhatnak vagy a belső fémhenger falakhoz tapadhatnak, ami a tömítés károsodását eredményezheti a későbbi használat során.

A szerszám tárolása előtt cseppentsen néhány csepp tiszta ásványolajat vagy könnyű gépolajat közvetlenül a henger belsejében lévő dugattyúfejre. Mozgassa többször előre-hátra a fogantyút, hogy egy könnyű védőfóliát oszlasson el a henger teljes belső felületén. Ez az egyszerű lépés megőrzi az elasztomer ajaktömítések rugalmasságát, megakadályozva a vákuumveszteséget a jövőbeni alkalmazások során.

Alkatrész-ellenőrzési és tömítéscsere eljárások

Hosszabb ideig tartó használat során a belső gumitömítések elkopnak a hengerfalakkal szembeni súrlódás miatt, ami csökkent szívóteljesítményhez vagy belső bypass szivárgáshoz vezet. Ha a szerszám a teljesen alámerült tömlő ellenére sem szívja fel a folyadékot, meg kell vizsgálni a dugattyútömítés szerelvényét.

Csavarja le az elülső és a hátsó végsapkát a belső dugattyúrúd és dugattyú szerelvény eltávolításához. Vizsgálja meg a gumipohár tömítéseket finom vágások, rongyos élek vagy fémszemcsés kopás által okozott anyagerózió szempontjából. A sérült tömítéseket kompatibilis cseretömítéskészletekre kell cserélni. A szerszám összeszerelésekor ellenőrizze a menetes végsapka csatlakozásait, és győződjön meg arról, hogy az elülső sapka O-gyűrűi sértetlenek és biztonságosan illeszkednek, hogy megakadályozzák a légköri levegő szivárgását a fő szívótestbe.

Megfelelő tárolási irány és környezetvédelem

Tárolja az olajszívó pisztolyt tiszta, száraz és pormentes tárolószekrényben. A szerszámot ideális esetben függőleges helyzetben lelógatva tárolja úgy, hogy a tömlő vége lefelé nézzen, vagy egy erre a célra szolgáló szerszámtálcába helyezze, amely olajelnyelő párnával van bélelve.

A szerszám függőleges felfüggesztése lehetővé teszi, hogy a visszamaradt olajcseppek természetes úton lefolyjanak a nyomónyílás felé, ahelyett, hogy a hátsó tengelytömítés körül gyűlnének össze. Ne hagyja a szívószerszámot közvetlen napfényben vagy magas hőmérsékletű hőforrások, például bolti fűtőtestek közelében, mivel a túlzott hőhatás felgyorsítja a gumitömítés oxidációját és meghajlítja a rugalmas vinil csöveket.

Gyakori működési problémák hibaelhárítása

Még a jól karbantartott folyadékszívó szerszámok is alkalmanként működési nehézségekkel szembesülhetnek a folyadékeltávolítási vagy befecskendezési eljárások során. A mechanikai tünetek gyors azonosítása lehetővé teszi a kezelők számára, hogy a karbantartási munkafolyamatok megszakítása nélkül orvosolják a problémákat.

A szívóvákuum elvesztése az extrakció során

Ha a T-fogantyút hátrafelé húzzák, de nem kerül folyadék a rugalmas tömlőbe, a szerszám elvesztette a belső vákuumtömítés integritását. A leggyakoribb ok az elülső sapka meglazulása vagy a sérült flexibilis tömlőcsatlakozás, amely lehetővé teszi, hogy a levegő sokkal könnyebben jusson be a kamrába, mint amennyi nehéz folyadékot tud felszívni a csövön.

A probléma megoldásához ellenőrizze, hogy az elülső végsapka biztonságosan fel van-e csavarozva a hengerre, és győződjön meg arról, hogy a rugalmas tömlő szorosan rá van nyomva a tüskés szerelvényre. Ha a csatlakozás biztonságos, de a vákuum továbbra is gyenge, ellenőrizze, hogy a tömlőcsúcs a húzási löket alatt teljesen elmerül-e a folyadék felszíne alatt. Ha a légbuborékok továbbra is bejutnak a hengerbe, ellenőrizze a belső dugattyúcsésze tömítéseket fizikai kopás vagy tömítés megfordítása szempontjából.

Túlzott ellenállás a fogantyú mozgása közben

Hideg, nagy viszkozitású hajtómű-kenőanyagokkal végzett munka során a T-fogantyú húzásához vagy tolásához szükséges fizikai erő jelentősen megnő. Ha azonban a fogantyú mozgása szinte lehetetlenné válik, akkor valószínűleg mechanikai korlátozás lép fel a folyadék útjában.

Vizsgálja meg a hajlékony tömlőt, hogy nincsenek-e megtörve, éles hajlítások vagy belső eltömődések, amelyeket a hajtóműház aljáról kihúzott törmelék okoz. Egyenesítse ki a tömlő útját, és ellenőrizze, hogy a tömlő bemeneti csúcsa nincs-e beszorulva a gép üregében lévő belső falhoz vagy a fogaskerék felületéhez. Ha a tömlő teljesen akadálymentes, a bevezető folyadéktartály enyhe felmelegítése ellenőrzött, meleg környezetben csökkenti a folyadék viszkozitását és visszaállítja a normál szivattyúzási működést.

Folyadékkerülő a dugattyútengely mögött

Ha folyadék szivárog ki a hátsó végsapka körül vagy a T-fogantyú tengelye mentén a nyomólöket során, a kenőanyag megkerüli a belső dugattyúfejet. Ez az állapot azt jelzi, hogy a dugattyútömítések vagy elhasználódtak, rosszul vannak beállítva, vagy kémiailag károsodtak az összeférhetetlen folyadékok miatt.

Szerelje szét a hengert, és alaposan tisztítsa meg az összes belső alkatrészt. Vizsgálja meg a gumipohár tömítéseket, hogy nem duzzadnak-e, repedtek-e vagy nem deformálódtak-e az élek. Cserélje ki a kopott dugattyútömítéseket friss olajálló gumi alkatrészekre. A dugattyúszerelvény szervizelésekor ügyeljen arra, hogy a tömítőajkak az elülső ürítősapka felé nézzenek, hogy megfelelően felfogják a folyadékterhelést, és szoros tömítést képezzenek a belső hengerfalakkal szemben az előremenő ürítési mozgások során.